【48812】多年之后的回归 林肯飞行家新能源测验

发布时间: 2024-08-03 09:15:25 |   作者: 最新动态

  车内天然也是全新的一套规划,实体按钮仍然占有主导。车内配色以黑为主,合作桑托斯玫瑰木,就气氛来说的确有点老气了,我更喜爱米色内饰那一款。

  方向盘却是凸显了一些科技感要素,两边按键乍一看似乎是触控的,但其实都有对应的实体按钮操作,翻开焚烧开关后三九点方位会点亮,摇摆方形小块即可操作,下面是巡航相关功用,背部有按钮。

  新款SYNC 3体系被应用在了飞行家)上面,一番体会下来我以为反应速度是它要提高的部分。当然了,没什么是Apple CarPlay和一根数据线解决不了的。

  飞行家全系标配了全液晶外表盘,首要必定显现作用和内容丰厚度,作为液晶外表做得不错。之后仍是吐槽切换速度以及主界面只支撑显现五种信息,用起来多少让人觉得有点不耐烦。

  实体按钮的长处是利于盲操,不需要涣散太多的时刻和注意力在这上面,不过飞行家的空调界面短少一个OFF按键,左旋风向也并不能封闭,只能先按MENU再进屏幕操作,还不行便利。

  狗眯的点评:林肯飞行家的音响作为Revel的高端,声响在坚持高端音响本质的基础上十分赋有鲜生机,稠密的中底频感染力丰厚,和BOSE那种轰头不同,这种气氛感的营建会给你一种品尝高档巧克力的感觉,三种音效形式很有意思,在坚持全体浓郁风格的一起,stero形式把Revel的尖端的立体声扬声器体系仿制了进来,可是声响在车里感觉并不如舞台的盘绕度作用激烈,惋惜没什么参数能自己调理,彻底依靠原厂设定。